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102018-12
CN3717充電管理芯片在地磅中的應(yīng)用
CN3717芯片由于采用了單芯片技術(shù)，屬于PWM降壓模式鉛酸電池充電管 理集成電路，可獨(dú)立對(duì)鉛酸電池充電并進(jìn)行自動(dòng)管理，具有封裝外形小，外圍分立元件極少 和使用···
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082018-12
柬埔寨王國(guó)磅士卑省KS盆地磅士卑勘查區(qū)褐煤煤質(zhì)特征
KS盆地磅士卑勘查區(qū)是位于柬埔寨西南部磅士卑省豆蔻山脈東麓，距離金邊西南87km處。該區(qū)含煤地 層為新近系中新統(tǒng),具有煤層厚,埋藏淺,開(kāi)采條件簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，根據(jù)區(qū)···
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072018-12
首鋼水鋼對(duì)公司進(jìn)出及廠際間物資計(jì)量汽車衡實(shí)施無(wú)人值守
首鋼水鋼對(duì)公司進(jìn)出及廠際間物資計(jì)量汽車衡實(shí)施無(wú)人值守
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072018-12
煉化企業(yè)汽車衡遠(yuǎn)程集中智能計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車衡遠(yuǎn)程集中智能計(jì)量系統(tǒng)是一種基于IC卡/二維碼的集提卸貨技術(shù)、稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、控制技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體的高集成度信息系統(tǒng)，具備車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)稱重、衡···
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072018-12
汽車衡安裝要注意的幾點(diǎn)問(wèn)題
在當(dāng)前的公路運(yùn)輸中，電子汽車衡已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用，以對(duì)汽車的重量進(jìn)行稱重，但是在長(zhǎng)期 對(duì)電子汽車衡檢定中發(fā)現(xiàn)，電子汽車衡因安裝出現(xiàn)的問(wèn)題比較多。本文基于對(duì)這些問(wèn)···
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062018-12
汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能實(shí)現(xiàn)的背后
5月21下午，某客戶所需的設(shè)備稱重?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn) 傳功能終于完成了現(xiàn)場(chǎng)布線和調(diào)試工作，客戶對(duì) 中航電測(cè)公司的產(chǎn)品和服務(wù)表示相當(dāng)滿意，此刻， 中航電測(cè)營(yíng)銷分公司的銷售工程···
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062018-12
高速公路整車式汽車衡稱重設(shè)備改造要點(diǎn)
分析在現(xiàn)有彎板式、石英式稱重設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行整車式稱重設(shè)備改造中應(yīng)注意的要點(diǎn)、難點(diǎn)。根據(jù)廣 州北二環(huán)高速公路整車式稱重設(shè)備改造施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，介紹在施工組織、設(shè)···
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062018-12
關(guān)于汽車衡行業(yè)如何開(kāi)發(fā)外貿(mào)客戶的思考
從事外貿(mào)工作兩年有余，體會(huì)到外貿(mào)工作是一項(xiàng)簡(jiǎn)單但又不容易的工作。特別是衡器行業(yè)，由于客戶群體的特殊性，使得市場(chǎng)開(kāi)發(fā)相對(duì)其他行業(yè)更艱難一些。之所以說(shuō)它簡(jiǎn)單，是因?yàn)椤ぁぁ?
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052018-12
通過(guò)智能化方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程汽車衡管理
為了解決企業(yè)衡器數(shù)量多且分布范圍廣、設(shè)備點(diǎn)檢和維護(hù)效率低下、設(shè)備故障無(wú)法及時(shí)獲知等問(wèn)題,研 發(fā)了衡器智能管理系統(tǒng),通過(guò)智能化的方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程衡器管理。該系統(tǒng)能夠通···
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052018-12
汽車衡的作弊特征及其對(duì)策研究
近20年來(lái)，電子衡器產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)規(guī)模都有了飛速 的發(fā)展；但不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的不完善，也產(chǎn)生了一些不良情況，比如作弊秤。通過(guò)對(duì)曰常 檢測(cè)，總結(jié)···
